第536章 再次拜访黄浦造船厂
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鱼市可一天不会停歇,除非是碰到台风。
没错,就是碰到台风。
要是热带风暴,亦或是热带低气压,说直接一点就是风力不大的话,鱼市在确保安全的前提下,都不会闭市,还是会正常开市。
而要是台风级别,风力很大,那么就算是他们能够确保安全开市,相关部门也不会同意,相关部门会强制要求停业。
可见。
赚点钱没有那么容易,风力小的热带风暴和热带低气压,真以为不危险么?
同样很危险,风力在六七级,乃至八九级,一个不小心,也会将人刮飞,就算刮不飞人,那么一些尖锐的东西呢?要是一些尖锐的东西被刮飞,然后刚好命中要害,同样很要命。
可为了赚钱,那些小鱼贩要做生意,哪怕明知道危险,也得出门拿鱼,再把拿到的鱼弄去售卖,从中赚取利润。
不过话又说回来了,正所谓风浪越大,鱼越贵,并不是没有道理,小鱼贩在特殊气候条件下冒险拿鱼,再拿去卖的话,可以抬高不少价格,利润比想象中的要恐怖,一些黑心的小鱼贩都是成倍的加价,有超过百分之百的利润。
翻一倍的价格,却是超过百分之百的利润。
原因也不用说,在斤两上做文章呗。
还是因为小鱼贩卖鱼要帮忙杀鱼的原因,秤弄个八两秤,秤完给钱,再帮你把鱼杀好处理干净,这个时候你拿去秤,也没得说。
这才诞生了许多打假网红,在菜市场里到处串行。
任何地方,任何一个菜市场,都有问题,哪怕管理方有公平秤,也无法避免。
其他的地方如此,在卫村渔港码头里,何尝没有如此呢?就算他们再怎么去完善制度,再怎么出台严格的处罚机制,在利益的面前,还是有人选择冒险,不同的是,有着严格的处罚制度,那些人会收敛许多,也会让一些人不敢那么做,选择老老实实做生意。
说到底就是无法完全杜绝,因为人性的关系。
鱼市的事情。
卫宏不需要管,不过他也照常起床,到处转一转,在自己的店面门市里看一看,再到处瞧一瞧,兴趣来了到管理处里去坐一会,不需要他做事,只要是露面就好。
正常开市和收市。
吃过早饭,在没有睡意的情况下,自由活动几个小时。
直到早上十点出头,方才启程。
卫顺就没有那么幸运了,在鱼市闭市后,第一时间就开车送自己的父亲去机场,然后马上返回,屁股都没有坐热,又得重新出发,完美扮演了一个专职司机的角色。
……
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