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工器三十一年夏，吕宋马尼拉港的防铅玻璃幕墙映着骄阳，定王朱翊钜的「青禾号」蒸汽船正待启航。这艘以郑和宝船龙骨为原型的三桅铁壳船，船首嵌着工禾纹青铜锚链，烟囱喷出的蒸汽裹着咖啡渣炭的焦香——这是工器监改良的「水火既济」动力系统，以橡胶密封舱室隔绝海水腐蚀，用七炼渗碳钢加固龙骨，能抵御太平洋的惊涛骇浪。
其木格站在甲板上调试声纹信标，腰间的橡胶护腕与船首锚链纹形成共振。「此去经吕宋、过琉球，借黑潮北上至北纬四十一度，」工器监少监李焕展开《郑和航海图》残卷，图中「大明外藩金山卫」的朱砂标记与现代旧金山湾轮廓惊人吻合，「成祖朝宝船曾抵此处，留下「铁锚镇海」的匠作密语。」
「金山卫之名，源自《西洋番国志》所载「金山银矿，工器开物」。」朱翊钜轻抚舱壁的水密隔舱图，这些纵横交错的舱室不仅防水，更能通过声波共振监测地脉异动，「当年三宝太监船队用牵星术定位，如今我们用声纹信标塔组网。」他指向舷窗外的吕宋信标塔，塔身的工禾纹在阳光下折射出七彩磷光。
申时三刻，「青禾号」驶入太平洋。其木格取出景王赠的「郑和律管」，吹奏《水密隔舱曲》片段，船首的声呐装置立刻捕捉到海床的低频振动。「此处地脉频率与阿尔泰山有三成相似，」她将数据录入羊皮卷，「若在海底铺设橡胶隔音层，或能抑制地震波传导。」
七日后，船队抵达关岛。当地查莫罗匠人捧着椰子壳雕成的工禾纹图腾前来，「汉匠教我们用橡胶修补独木舟，」族长阿古阿古比划着防水膏配方，「七份蜂蜡加三份火山灰，正是《瀛涯胜览》所载比例。」朱翊钜命人卸下改良的「柔刚复合膏」，这种以橡胶为骨、牡蛎粉为填的材料，较传统桐油石灰防水性提升五倍。
越洋途中，其木格发现海流异常。她用声纹验马哨吹奏《击壤歌》，海面竟浮现出荧光水母群，其游动轨迹与《郑和航海杂记》记载的「海平韵律」分毫不差。「这是地脉能量的显化，」朱翊钜在航海日志上绘下声波图谱，「当年三宝太监船队正是依此调整航向。」
工器三十一年立秋，「青禾号」驶入旧金山湾。迎接他们的是当地部族首领塔玛，其鹿皮披风上绣着工禾纹与苍狼图腾的复合符号。「先祖传说，白帆船带来会发声的铁锚，」塔玛指向金门海峡的礁石，那里嵌着永乐年间的铁锚残片，「你们的蒸汽钟，与我们的地脉鼓声同频。」
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