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次日清晨。

北角中巴集团总部,高管们与颜家商讨对策。

城市设计委员会传来喜讯,公布了北角区计划大纲修订草拟图,中巴公司正好位于北角英皇道内地段5532及7178号的露天停车场。

按新图规划,中巴公司占用的这两块地皮,面积共平方米,可从“工业用地”转为“综合重建区”,价值大幅提升。

随后颜杰强向媒体宣布几项决定:

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一、接受原董事黄耀南辞职请求,立即生效。

二、正式聘请怡富投资有限公司为中华汽车有限公司的财务顾问。

三、中巴集团董事会表示,亚洲投资有限公司的收购提议不被接受,未能体现中巴集团真实价值,不符合股东和公众利益。

“第四,按照城市设计委员会调整后的规划图,中巴公司在北角英皇道的露天停车场用地性质,可从工业用地转为综合重建区!总面积达平方米!”

“我们委托怡富投资有限公司重新评估中巴集团土地资产价值,其持有的土地市值已高达10亿!调整后股价升至42.86元!”

“最后公布,颜氏家族与新昌集团联手创立的SnowSpark公司,实际掌控中巴公司1163万余股,占总股本的31.4%!”

“同时,中巴公司宣布复牌!我们将持续关注亚洲投资的行为,考虑是否以SnowSpark名义发起反收购。”

颜氏家族持股比例超出市场预期,源于中巴被收购公告后,家族以超过35元价格购入15万股,加上新昌支持,合计持股突破30%。

颜杰强宣布上述决议及持股情况后,在场众人纷纷将注意力转向亚洲投资。

中巴复牌首日表现活跃,开盘34.5元,盘中最高涨至43元,收盘报42.15元。

同日文件显示,亚洲投资持有756万股,SnowSpark增持至1263万股。

消息传出,股市震动。

怎么回事?

亚洲投资今日未按计划出手,反而清空从黄耀南手中收购的股份。

SnowSpark却加仓百万。

随即有评论称:“亚洲投资暗中低价购入756万股才公开意图,企图一举夺权,实在过于乐观。”

“收购价接近市价,未能吸引大股东或散户响应,反而助长投机氛围。”

若亚洲投资有限公司于股价介于22至25元时,将每股收购价提升至40元,定能博得大小股东欢心,如此一来,中巴便成为其囊中之物。

可惜,亚洲投资错失良机,收购计划未能成功。

即便如此,趁高位抛售股票,亚洲投资依然可获丰厚回报。

随后,证券监管专员麦思提及,今日亚洲投资出售了股中巴股票。

而获多利代表表示,此举为战略调整,旨在评估市场承接力。

中巴集团与怡富发言人则喜形于色地宣布:“收购战暂告一段落,颜家大获全胜!SNowSpARK正考虑发起全面收购。”

……

当晚。

国俊大厦。

唐俊左手持雪茄,右手轻摇高脚杯。

詹培忠、司马祥等人兴冲冲步入办公室:“老板,对比中巴集团内部记录与年报后,我们发现疑点重重!”

“同样规格的轮胎、汽油及零部件,中巴采购成本比九巴高出20%-30%,仅此一项差额就达五千万。”

“按规超额部分应归入发展基金,但中巴截留所有盈余并另作他用,五年累计竟有1.5亿无踪迹。”

唐俊明白颜家处境:作为公共企业,上受港英制约,下遇员工加薪诉求,票价多年未涨,心理失衡实属必然。

至于身为颜家亲戚的黄耀南,眼见自身利益被侵占,目睹昔日仆人颜成坤生活更优渥,难免滋生怨恨。

“我先给颜先生台阶下。”

唐俊啜饮了一口威士忌,拿出大哥大拨通了颜杰强的电话:\"喂,我是唐俊。”

\"是你!\"颜杰强迅速反应过来,意识到亚洲投资有限公司背后站着的竟是洪兴的重量级人物——唐俊。

唐俊的目标是成为香江巴士行业的主导者。

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